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长城汽车放飞自我的转型之路

来源:未知作者:admin 日期:2020-11-16 点击:

  “撸猫遛狗开坦克”,唠“科”上墙品“咖啡”,你以为这是潮流派对?哈弗大狗、欧拉好猫、电装炮……这些不够“端庄”的车名,让长城汽车的形象更加大胆多变。在众多车型寻求转型的中国市场中,放飞自我是出彩的方式,也需要富有热点潮点的产品支撑。长城汽车以技术领先铺开转型之路,产品变革、技术变革、营销变革、机制变革之下,勇立潮头的中国车企正在向国际化大企业目标前进。

  金秋十月,国庆献礼片《我和我的家乡》票房与口碑皆丰收,这部献礼“全面建成小康”的影片中,长城汽车旗下四大品牌产品成为原生道具推动剧情,或是年少追梦,或是海归寻根,多款产品的理念特性和影片场景氛围巧妙融合。

  演员式的电影营销,不仅与电影一同实现商业价值,还在献礼的使命中传递产品价值,丰富品牌涵义,身为国民老牌的长城汽车在以新形象新姿态讲品牌故事。在2020“科技长城·创变未来”长城汽车技术品牌发布会上,长城汽车董事长魏建军首次对外宣布企业转型、形象焕新,未来,长城汽车将“成为一家全球化科技出行公司”,紧随着三大技术平台重磅登场,改变国民印象的,就是一连串天马行空的平台、产品命名。

  长城汽车轮值总裁孟祥军解释道,放飞的个性化命名是因为长城汽车的全新产品体系坚持以用户价值为导向。白猫、大狗、坦克300、初恋等新车上市之后,更多新产品的命名将让用户参与从产品立项到最终量产的整个过程,产品力和消费者接受程度将成为评估此次长城汽车改革效果的标准。目前,长城汽车的产品矩阵已经铺开,豪华品牌和新能源领域正在发力,潮牌概念车发布也预示着长城汽车即将重返轿车市场。

  根据长城汽车公布的销量数据,全新平台产品在金秋九月的市场中也实现不同程度的放飞,四大品牌均同环比增长。且不提哈弗H6的冠军战绩,第三代哈弗H6的首月销量已然破万,长城皮卡销量同比涨幅近七成,面向豪华进军的WEY品牌环比增长20%,新能源领域欧拉品牌销量同比大涨253%,欧拉黑白猫热度持续。

  今年7月,在长城汽车30岁生日之际,董事长魏建军提出一个问题:长城汽车如何挺过明年?这一封充满忧患的公开信,引发了圈内圈外人对汽车自主品牌的思考,也引出了长城汽车筹备已久的解答:7月20日,长城汽车发布“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌,并正式宣布向科技出行公司转型。

  定位全球化高智能模块化技术平台的“柠檬”将覆盖SUV、轿车、MPV三大市场A0、A、B、C、D五种车型级别的开发并适配燃油、混动、纯电和氢燃料电池四种动力方案;“坦克”则是专精的智能专业越野平台;“咖啡智能”则是面向未来出行的智能系统。从产品研发阵线全开,到转型全球化科技出行公司,长城汽车以三大技术平台为始,正在实现以消费者为核心,成为移动出行服务商的转型蝶变。

  长城汽车的研发实力一直不容忽视。今年,长城汽车发布了热效率达到38.3%的4N20系列发动机和世界首款横置9DCT/9HDCT变速器,对此清华大学车辆与运载学院副院长、“中国心”年度十佳发动机评选专家评审委员会评委王志评价:“长城汽车在动力总成领域硕果累累,新技术更新迭代的周期不断加快,更具轻量化、高效化、节能化。”

  面对更具挑战的汽车行业,孟祥军表示,长城汽车将坚定不移地稳步推进科技研发和创新,继续加强全球化研产供销布局,全面提升抗风险能力。据了解,2020年上半年,长城汽车累计研发费用超12亿元。目前,长城汽车在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国等国设有海外研发中心,构建了以河北保定总部为核心,涵盖欧洲、亚洲、北美的“七国十地”研发格局,集团员工近6万余人中,研发团队超过7000人。

  长城汽车的“魏总”,不再是“魏总”,9月,一场轰轰烈烈的“去总化”,让长城汽车的自我变革更加热闹。不再是魏总的魏建军认为,与当前科技企业相比,过去的长城汽车是一个传统汽车企业。如今面对全球化大背景下,数字化、智能化的波涛汹涌,长城汽车必须进行一次“脱胎换骨”式的改变,必须完成从“中国汽车制造企业向全球化科技出行公司”的蝶变。

  这样的改变,从内在的自我革新开始。在第十二届中国汽车蓝皮书论坛上,魏建军表示:“对长城汽车来说,挑战最大的是体制、机制、文化的变革。” 秉承着“两个打通一个融合”的组织架构调整目标,长城汽车计划完成商品企划阶段到技术中心打通和品牌公司作战单元的打通。

  在魏建军看来,自我变革是转型的必经之路,走向海外则是中国品牌必须的挑战。长城汽车的全球化战略逐渐显山露水。今年2月,长城汽车收购了通用汽车的印度塔里冈工厂。近日,长城汽车签署协议收购泰国罗勇府工厂,智能化改造后的新工厂将于2021年一季度投产,年产能可达8万辆。印度和泰国两大市场的本土化,将给长城汽车发展带来新增量。

  今年,长城汽车成为首家获俄罗斯境内车企同等待遇的中国车企,长城皮卡是唯一一个出口欧盟的中国皮卡品牌。据长城汽车国际部副总经理孙光透露,长城汽车目前约7%的销售量来自海外,今年目标出口7万辆汽车,同比增长7.7%。

  目前,长城汽车全球用户超800万,海外销售网遍布200多个城市,未来,长城汽车将在国内集中形成华北、华东、华南三大整车生产布局,完成全国范围的“黄金三角”生产布局,全面覆盖国内市场,对全球化发展形成有力支撑。南方日报记者 魏泓泉